全新一代科尔维特正式首发,采用中置发动机布局,还有可拆卸敞篷

时间:2019-08-10 来源: 历史
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  09:45:17小强汽车试验站

新一代Corvette正式推出,采用中置发动机布局和可拆卸敞篷车!

欢迎来到本期小强汽车试验台。作为一般旗帜,Corvette因其独特的标志设计而被称为“五菱超跑”,一直是“民用超跑”的旗帜。最近,雪佛兰新一代Corvette(C8)正式发布。新车的最大变化是中置发动机的布局。外观和功率都已升级到以前的型号。有关官员表示,为了保持Corvette车型始终如一的高性价比,新车基本版的起步价将低于600,000美元(约人民币412,600元)。它能给每个人带来什么样的新体验?我们一起来看看吧。

从外观上看,新款Corvette采用了最新的设计风格,给人以未来感。由于中置发动机布局,车身的比例更协调,更具超级跑动性。蜂窝式进气网与独特的前支架和扰流板设计相匹配。正面的形状非常有影响力。前面的标志也从这一代的前一个白色变为黑色。它看起来像一个完整的氛围。

这是必须的,不同于传统的直腰线设计,新车最明显的变化是车身形态的变化,中央发动机使新车驾驶舱更加前进,而且侧面更具运动感。车门配备了大型进气口设计,在动态环境下具有流线型车身造型。新的Stingray具有更好的运动性能。

新车的后部配备了后扰流板,折叠线设计和大型下扩散器。它具有非常严格的视觉效果,四边方形排气。此外,车顶是可拆卸的并且可以存放在汽车后部的行李箱中,并且在一秒钟内变成可转换模式。与此同时,新车还提供12种不同的车身颜色,6种内饰配色方案和6种安全带配色方案。

在室内设计中,新款Corvette保留了上一代的设计风格,但整体造型更具设计感和视觉效果。新车的中控台几乎所有的控制按钮和旋钮都放在驾驶员右侧的面板上。前端仅设有一个大尺寸中央控制LCD屏幕,而驾驶员右侧面板则竖立集成部件。独特的按钮式控制杆,带柔软控制杆的多媒体控制旋钮和右侧各种功能按钮,Corvette C8的室内设计创新引人注目。

封闭的驾驶舱布局与精致的拼接设计,Corvette Stingray的内饰具有出色的质感。独特的方向盘采用平底设计和全液晶仪表板设计。当灯亮时,发动机的声音直接传到前面。

在动力方面,新车配备代号为LT2的6.2LV8发动机,最大功率为502马力,峰值扭矩为637牛米。变速箱配备新的8速双离合器变速箱。 0-96km/h加速时间为3秒,新车是新车。增加了带有定制发动机和变速箱设置的“Z”驾驶模式,以获得更好的驾驶体验。

此外,制动器被添加到eBoost制动器中,这更有利于在轨道上行驶。稍后可能会有该型号的混合动力版本,预计最大集成功率将超过一千马力。

最后总结:Corvet,自1953年推出第一款车型以来,目前的七代车型售出150万辆,因此它也被称为“国宝超级跑车”和“美国法拉利”。新一代的Corvette,从内到外,让人有一种革命的感觉,如果上市,无疑将掀起一股超级奔跑的浪潮。你觉得这辆车怎么样?请随时在下面发表评论!

点击以上关注:小强汽车测试站,了解更多关于汽车信息,记得分享和分享!

新一代Corvette正式推出,采用中置发动机布局和可拆卸敞篷车!

欢迎来到本期小强汽车试验台。作为一般旗帜,Corvette因其独特的标志设计而被称为“五菱超跑”,一直是“民用超跑”的旗帜。最近,雪佛兰新一代Corvette(C8)正式发布。新车的最大变化是中置发动机的布局。外观和功率都已升级到以前的型号。有关官员表示,为了保持Corvette车型始终如一的高性价比,新车基本版的起步价将低于600,000美元(约人民币412,600元)。它能给每个人带来什么样的新体验?我们一起来看看吧。

从外观上看,新款Corvette采用了最新的设计风格,给人以未来感。由于中置发动机布局,车身的比例更协调,更具超级跑动性。蜂窝式进气网与独特的前支架和扰流板设计相匹配。正面的形状非常有影响力。前面的标志也从这一代的前一个白色变为黑色。它看起来像一个完整的氛围。

这是必须的,不同于传统的直腰线设计,新车最明显的变化是车身形态的变化,中央发动机使新车驾驶舱更加前进,而且侧面更具运动感。车门配备了大型进气口设计,在动态环境下具有流线型车身造型。新的Stingray具有更好的运动性能。

新车的后部配备了后扰流板,折叠线设计和大型下扩散器。它具有非常严格的视觉效果,四边方形排气。此外,车顶是可拆卸的并且可以存放在汽车后部的行李箱中,并且在一秒钟内变成可转换模式。与此同时,新车还提供12种不同的车身颜色,6种内饰配色方案和6种安全带配色方案。

在室内设计中,新款Corvette保留了上一代的设计风格,但整体造型更具设计感和视觉效果。新车的中控台几乎所有的控制按钮和旋钮都放在驾驶员右侧的面板上。前端仅设有一个大尺寸中央控制LCD屏幕,而驾驶员右侧面板则竖立集成部件。独特的按钮式控制杆,带柔软控制杆的多媒体控制旋钮和右侧各种功能按钮,Corvette C8的室内设计创新引人注目。

封闭的驾驶舱布局与精致的拼接设计,Corvette Stingray的内饰具有出色的质感。独特的方向盘采用平底设计和全液晶仪表板设计。当灯亮时,发动机的声音直接传到前面。

在动力方面,新车配备代号为LT2的6.2LV8发动机,最大功率为502马力,峰值扭矩为637牛米。变速箱配备新的8速双离合器变速箱。 0-96km/h加速时间为3秒,新车是新车。增加了带有定制发动机和变速箱设置的“Z”驾驶模式,以获得更好的驾驶体验。

此外,制动器被添加到eBoost制动器中,这更有利于在轨道上行驶。稍后可能会有该型号的混合动力版本,预计最大集成功率将超过一千马力。

最后总结:Corvet,自1953年推出第一款车型以来,目前的七代车型售出150万辆,因此它也被称为“国宝超级跑车”和“美国法拉利”。新一代的Corvette,从内到外,让人有一种革命的感觉,如果上市,无疑将掀起一股超级奔跑的浪潮。你觉得这辆车怎么样?请随时在下面发表评论!

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